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jueves, 28 de diciembre de 2017

Tecnología SUV Peugeot 3008


Tecnología SUV Peugeot 3008

Se posiciona como un gadget premium. El habitáculo es acogedor, personalizable y muy tecnológico, es la última evolución del concepto Peugeot i-Cockpit, el volante es compacto con un nuevo diseño que incorpora dos zonas planas, que aseguran una mejor sujeción. Libera el campo visual y el espacio para las piernas del conductor. Cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas situada en el centro del tablero, seis interruptores que imitan las teclas de un piano dan acceso directo y permanente a las principales funciones de confort: radio, climatizador, navegador, parámetros del vehículo, telefonía y aplicaciones móviles.

martes, 7 de noviembre de 2017

Mantenimiento Peugeot 208


Mantenimiento Peugeot 208

Peugeot presentó este modelo hace 2 años en el salón de París, una nueva variantes capaz de recorrer 100 kilómetros con solo 2 litros de combustible; se trata del 208 Hybrid Air 2L. Se basa en la versión de producción del básico Peugeoto de 1.2 litros Pure Tech, de 82 caballos de fuerza y cinco plazas. Tiene un peso de 860 kilogramos, 100 menos que el coche de producción; el concepto es una mezcla de acero, aluminio y materiales compuestos ultraligeros. Compuesto de carbono se utilizan para los paneles de la carrocería, los lados, puertas y el techo, junto con los muelles helicoidales en la suspensión; en este último caso, el uso de materiales compuestos tiene un impacto positivo en el manejo dinámico al reducir el peso.

Puedes comprarlo sin tener que pensar que son caras las piezas o que por ser nuevo el servicio es muy caro, pero no te preocupes existe en Madrid el mejor taller de coches especializado en esta y muchas otras marcas. Es un taller de confianza y los puedes contactar en este enlace

Finalmente el coche también se puede afinar aerodinámicamente, con una serie de mejora para reducir la resistencia, incluyendo una posición inferior en la carretera. El tren de potencia estándar fue reemplazado por un sistema de accionamiento híbrido que ofrece una mezcla de gasolina y aire comprimido.

miércoles, 18 de octubre de 2017

Ayuda conducción Peugeot 3008



Estos ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de última generación disminuyen las fuentes de riesgo en carretera, como la frenada automática de emergencia (Active Safety Brake) y alerta de riesgo de colisión (Distance Alert). 

Alerta de cambio involuntario de carril (Active Lane Departure Warning), alerta de atención al conductor. Además cuenta con encendido automático de las luces en carretera, reconocimiento de las señales de límite de velocidad, con recomendación en el cuadro de instrumentos. No podemos dejar de lado el regulador de velocidad activo con función Stop y el sistema de vigilancia de ángulo muerto.

viernes, 9 de junio de 2017

SUV Peugeot 3008


SUV Peugeot 3008

Está equipado con un 1.6 litros turbo de 156 HP que se comporta satisfactoriamente y en contra de lo que pudiera pensarse, resulta más que suficiente para mover con soltura sus casi 1,500 kilogramos de peso. También ayuda la transmisión automática de seis velocidades que, sin ser de doble embrague, resulta lo suficientemente rápida para permitir despegues rápidos.

Le bastan poco más de 12 segundos a la altura del DF para hacer el 0  a 100 km/h. Como ocurre en la mayoría de los motores nuevos, el consumo de combustible ha sido relativamente elevado, con promedio de apenas 9km/litro, cifra que deberá mejorar conforme pasen los kilómetros hasta llegar a uno 12.

viernes, 24 de febrero de 2017

Peugeot 208 GTi 30th


Peugeot 208 GTi 30th

Estéticamente, difiere del 208 Gti por los contorno en negro de parrilla y los marcos de los faros antiniebla, el distintivo 30th y la salida doble del escape. Al interior los asientos de Alcántara con costuras en rojo, tapetes en negro y rojo, cinturones de seguridad rojos y una placa conmemorativa del modelo.

viernes, 20 de enero de 2017

Peugeot 208 GTi 30th


Peugeot 208 GTi 30th

Estéticamente, difiere del 208 Gti por los contornos en negro de parrilla y los marcos de los faros antiniebla, el distintivo GTi 30th y la salida doble del escape. Al interior los asientos son de Alcántara con costuras en rojo, tapetes en negro y rojo, cinturones de seguridad rojos y placa conmemorativa.

viernes, 2 de enero de 2015

Peugeot 208


Peugeot 208

Este auto compacto del 2015 maneja un tipo de gasolina Premiun, cuenta con caja automática y estándar, techo  panorámico con iluminación ambiental LED, pantalla táctil multifuncional con sistema de navegación, su caja de cambios automática es del tipo Tiptronic. Disponible en colores Negro Perla, blanco banquise, rojo rubí, azul virtual, Solid Bronze y Quartz.

jueves, 7 de agosto de 2014

Peugeot 308 R


Peugeot 308 R

Este nuevo utiliza el viejo conocido motor de 1.6 litros Turbo, pero en lugar de sacarle los 200 hp del actual ha sido comprimido hasta extraerle 266 caballos. La potencia se aplica a las ruedas delanteras mediante una caja manual de 6 velocidades.

Estéticamente se aprecia que es una versión mucho más aguerrida que la normal y por esto no nos referimos a la parte posterior en negro que contrasta con el resto de la carrocería naranja punzante. En el frente aparecen tomar de aire lateral maginificadas, spoiler y parrila de tipo panal, mientras que en el lateral hay faldones y las salpicaderas lucen más anchas.

jueves, 8 de mayo de 2014

Peugeot 208 GTi


Peugeot 208 GTi

El alma de este nuevo auto es el conocido 1.6L turbo en la misma variante utilizada en el RCZ. Acompaña u torque de 202Lb-pie y un peso de mil 160 kg, 165 menos que el 207 GTi al que reemplaza. Las mejores prestaciones están acompañadas por un profundo trabajo en el chasis, incluyendo barras estabilizadoras, resortes amortiguadores más duros y llantas 205/45 calzado en rines de 17 pulgadas en aleación ligera. Peugeot declara que ha puesto especial énfasis en el calibrado de la dirección para obtener un tacto más deportivo.

jueves, 13 de marzo de 2014

Sedan Peugeot 301


Sedan Peugeot 301

Su diseño es homogeneizado con el resto de la gama, pues se asemeja al 508. Al interior el espacio es muy bueno para cinco pasajeros, mientras que los elementos de comodidad que encontramos en el tablero son lo necesario para disfrutar el trayecto, como lo son el aire acondicionado, conectividad con dispositivos, radio, seguros, pantalla para que uses los Trucos Hay Day, vidrios eléctricos y demás cuestiones que ya son básicas hasta en autos de menor segmento. Un punto a destacar es la caja de cambios manual de 5 marchas que tiene una puesta a punto un tanto extraña ya que de primera a tercera son muy largas, dejando a la cuarta y quinta velocidad para crucero en carretera.

miércoles, 5 de febrero de 2014

Peugeot 301 diseño 2014


Peugeot 301 diseño 2014

El sedan que se requería cuenta con unas líneas de diseño muy parecidas a su hermano mayor, el 508, lo que le confiere una personalidad con clase. 

miércoles, 15 de enero de 2014

Manejo del Peugeot 301


Manejo del Peugeot 301

En la prueba de manejo de este auto, se viajo hasta el pueblo mágico Mineral del Chico, en Hidalgo, el cual de entrada se tuvo que tomar toda la autopista, permitiendo sentir si el carro está estable y revisar si puede mantener una velocidad constante sin problemas, en pocas palabras el auto al momento de acelerar si cumple. La carretera que lleva al Pueblo Mágico es sumamente Sinuosa, con curvas con peralte pronunciado, además de que primero comienzas subiendo y posteriormente bajas a la población, la respuesta del motor no fue mayor problemas.

jueves, 26 de diciembre de 2013

El Peugeot 206


El Peugeot 206

Este auto compacto se presento antes del año 2000 presentado en el Salón de París en Europa, cuenta con 3.82 metros de longitud, tres motorizaciones, 1.1, 1.4 y 1. litros de desplazamiento. Comenzó a fabricarse en Chile y gracias a ello la llegada a México se hizo realidad gracias al TLC firmado entres estos paises.

miércoles, 18 de diciembre de 2013

Estabilidad Peugeot 301


Estabilidad Peugeot 301

El Sistema de control de estabilidad, llamado comúnmente ESP (Control electrónico de Estabilidad), es un dispositivo de seguridad activa de controla la trayectoria que describe nuestro automóvil. Lo hace básicamente trabajando con los frenos, así que necesita que tanto los neumáticos como el sistema de frenado esté en el mejor estado posible.